来源：四川日报

   ●具备条件的乡镇和建制村通物流快递比例达100%
　　●成环成片打造一批农业产业道、旅游风景道、物流畅通道、乡风人文道
　　●鼓励增设高速公路服务区与农村公路间便捷通道
　　●城乡交通运输一体化发展水平达5A级的县（市、区）占比超80%
　　（四川日报全媒体记者 寇敏芳）四川省政府办公厅日前印发《四川新一轮农村公路提升行动实施方案》，提出实施“八大提升行动”，推动路网从“规模领先”迈向“质量领先”。到2027年，全省农村公路完成投资500亿元以上，“全域畅达、安全可靠、智慧绿色、服务优质、美丽富民”的现代化农村交通运输体系基本建成，全力打造“四好农村路”升级版。
　　在路网完善提升行动中，将精准推动农村公路骨干路网提档升级，新增50个乡镇通三级公路，实施较大人口规模自然村通硬化路7000公里，加快畅通群众出行“最后一公里”。专项整治超期服役、路面状况差、急需修缮的老旧路段6000公里以上。
　　在安全保障提升行动中，将常态化开展公路风险隐患排查整治，以平交路口、穿村过镇、跨学校等事故多发易发路段为重点，建设农村公路安全生命防护工程1.2万公里以上。
　　在运输效率提升行动中，将因地制宜推动城市公交线路延伸、农村客运班线公交化运营等模式，推进城乡客运公交化。深化“客货邮”“交商邮供”融合发展，持续完善县乡村三级物流体系，提升末端循环效率。
　　在治理效能提升行动中，全面落实农村公路建设工程质量终身制和公示制度，完善专业力量为主、群众参与为辅的建设质量监管体系。加快信息化建设，开展农村公路“一路一档”试点，推进农村公路数字化发展，实现“一张图”动态监管。
　　在养护水平提升行动中，加大养护投入，提高养护质效。按照“县道县管、乡村道乡村管”原则，构建完善与农村公路行政等级相匹配的养护管理责任体系，规范路长制运行机制，确保“有路必养”。
　　在路美乡村提升行动中，推进“农村公路+”融合发展，鼓励各地结合资源禀赋、产业布局等因素，成环成片打造一批农业产业道、旅游风景道、物流畅通道、乡风人文道。
　　在赋能增效提升行动中，科学规划建设“川路荟”“川路驿”等特色服务区，配置完善停车观景、加油充电等服务功能。鼓励增设高速公路服务区与农村公路间便捷通道，支持高速公路服务区开展农特产品销售。
　　在富民增收提升行动中，全省农村公路公益性岗位数量稳定在10万个以上，群众月均增收500元以上。
　　到2027年，全省农村公路计划新改建里程超1.6万公里，实现乡镇通三级路率（三州通四级双车道）和较大人口规模自然村通硬化路率均达90%以上，具备条件的乡镇和建制村通物流快递比例达100%，城乡交通运输一体化发展水平达到5A级的县（市、区）占比超80%。
　　“十四五”以来，四川编织出全国最大农村路网，全省农村公路总里程达37.5万公里，居全国第一位。全省新增3.3万个较大规模自然村通硬化路，通硬化路率达85.6%；新增331个乡镇通三级公路，全省乡镇通三级公路率达86.8%。一张支撑乡村振兴的蜀道“毛细血管”网络基本贯通。